人生を賭けたオデッセイ

さて、今日は過去に自分が乗っていたオデッセイについて書いていこうと思います。
人生を掛けたって他の人からしたら、そんな大げさな！って思うかもしれませんが・・・。

念願のオデッセイを手に入れる

自分が乗っていたのはRA-6オデッセイ。もう２０年以上前の車ですね（泣）
高校生時代、空前のワゴンブームがありました。　エスティマ・オデッセイ・ラルゴ・ステップワゴン・アコードワゴン・エルグランドなどなど
広い室内空間を利用して、幅広いカスタムが楽しめるのがワゴン。

前回の車歴にも書きましたが、２０歳でラルゴに乗りカスタムを楽しみ、どうしてもオデッセイに乗りたく２年間ボロボロの軽のミラに乗りかえ、会社とバイトの往復で約２年お金を貯め４００万の貯金。
２３歳にして、走行距離１万キロ弱のRA-６オデッセイをゲットしました！

夢はフルエアロ・エアサス・ホイール・マフラー・色替え。フルコースのカスタムメニュー。
作戦としましては、車が２５０万で残り貯金１５０万。　３００万のローンを組み、４００万改造費に当て貯金を５０万って感じの流れで、雑誌見て有名なカスタム屋にオデッセイを持ち込み見積りしてもらい、フルコースで部品代・技術料で予想的中の４００万円の見積り！

ちなみに部品は、クラフトってタイヤ屋で全部買ったんです！で、その時クラフトの担当だったのが今のピットワンタイヤーズ店長　植村です。
それから、植村が転勤になるたびにタイヤ・ホイールの事は遠くても植村に頼んでいた経歴があります。
自分は、昔から金額や距離関係なく人の縁を大事にしています。（どこで買っても一緒）ではなく　誰から買うかが大事だと思います。

今はネット時代。店員の顔を見なくてもワンクリックで買い物。　便利ですがご縁がありません。
タイヤーズが出来たのは、約３年前。　植村と出会っていたのは２３年前。今、一緒に仕事しているのはその時のご縁なんです。照れくさいですが、感謝しています。（笑）

話はそれましたが、４００万の改造費・・・。興味のない人はバカ？って思うと思います。
でも、車の改造が本当に好きだったんです。色々、趣味がありましたが全て若い時代はオデッセイに人生を捧げるつもりでした。

でも、４００万の改造をしてもただ、エアロを付けただけ？部品を付けただけ？　人と違うのは、好きな色に塗るだけ？
それでは、誰でもやっているから意味がない。目立たない。イベントで勝てる車なんて無理。
当時、ボロボロのミラでイベント行きまくって色々な車見て、メチャクチャ勉強してたんです。だから、イベントで大きなトロフィーを貰うのが、一つの目標ではありました。

カスタムのため？転職をする！

そんな時、鈑金屋で働いて技術を身に着ければ自分で作業して安く出来る！って思って大手の会社を辞める決心をしたんです。
自分のプロフィールにもかいてあるんですが、タウンワークでベンツペインター募集ってあって速攻面接を受けました。
某BPセンターに面接を受けに行き、ツナギを着た先輩達を見てメチャクチャカッコいい！って思ったのを未だに覚えています。
見事、面接が受かり晴れてペインターとして修業に入ります。（今まで面接は落ちた事ありません。笑）

で、当時の鈑金屋の社長にオデッセイの事を話したら、「持ってこい！」って話しになり、いよいよオデッセイのカスタムと・修業時代のスタートとなるんです。
て、事でオデッセイのカスタム内容を追加で出来る事になりました。

地獄の修行時代

肝心な修業時代は地獄。すぐに塗装のガンは握ることは出来ません。　地獄のように忙しい会社でしたので毎日洗車洗車洗車洗車洗車洗車（笑）
一日、10台とか意味わからないレベルで洗車。　マスキング・マスキング・マスキング・・・。マスキングだけの毎日。
磨き磨き磨き磨きって毎日磨きの作業で約3年から4年・・・。夜中、2時3時は当たり前。朝刊新聞の配達員とすれ違って帰り、2時間寝てまた仕事。
まじで、修業時代は地獄。

そんな中、出会ったのが今一緒に働いている水谷さん。先輩にスプレーガンを洗浄してくれと頼まれて、洗い方が分からず一番聞きやすかった先輩が水谷さんでした。
優しく教えてもらい、高校の先輩と知り仲良くなったんです。自分は素人。水谷さんはこの時点でバリバリ仕事してました。
なんで、職人業界って早く仕事覚えたもん勝ちだったんで遅咲きの自分は、メチャクチャ努力しました。
1億回は辞めようと思った時期がありましたが、何とか食らいついて仕事してましたね。先輩より早く出勤して準備・先輩より早く帰らない、をモットーに（笑）

カスタムメニュー発表！

話はそれましたが、鈑金屋に入ったのでオデッセイのカスタムメニューの発表です。
エアロはフルスピリッツ、エアサスはグランドゼロ、ホイールはエイグルプレミアム、タイヤはルマン、マフラーワンオフ、全て現金で植村から買いました（笑）

で、まだ覚えています。　会社の帰り道で前を走っていた車が新型出たばかりのBMW7シリーズ。
リアのトランクに付いていたガーニッシュが衝撃的にカッコいい！！！　オデッセイに付くかもしれない！！！
って思い、特に何も考えず部品を購入！　確か１０万は超えていたと思います。　それから、ドアノブはベンツSクラスのドアノブ移植を決定。

オーバーフェンダーはナチュラルに、フロント2.5センチ　リア5.5センチ出して　これを想定して植村君にホイールサイズ出し。
エアロは、フル加工・ボンネットはW210のダクト移植・その他
こんなメニューを構想してスタート致しました。

当時のメチャクチャ貴重な写真がありました。

当時、仕事の合間で皆さんに手伝って頂き作業しましたが完成までに約２年かかりました。
自分は修業の身なんで、あまり作業に参加できず悔しい思いでしたが強烈なオデッセイが出来ました。

ベンツSクラスのドアノブ移植

ベンツSクラスのドアノブ移植ってことは、ドアノブ購入してドア側の窪みも使わなければいけないわけで・・・　ドア４枚は廃棄されるドアがあったため窪み部分だけ切って移植。
もちろん、ベンツのアールとオデッセイのアールも違うしプレスラインあるし見た目以上にドアは加工してあります。
室内側の構造も違うので、普通ならドアだけで工賃４枚１００万以上はすると思います。

BMWのガーニッシュをゲートに移植

リアゲートにBMW７シリーズのガーニッシュを移植。
移植はアールが全く合わなかった為にメタルワークとパテで相当苦労させてしまいました。先輩方の技術マジで凄かった。
ナンバーポケット部分もワンオフで成形されています。　見えにくいですが、左右はLEDになっていて当時ほぼLEDがいなかったので目立ってました。
あっ、ラインを合わせるためにテールランプカバーをワンオフで作りました！

ベンツのセンサー移植

バンパーにセンサーが付いています！　この時代はまだセンサーって高級車しかついていなかったので・・・
ベンツの本物のセンサーを移植してあります。（笑）　ちなみにダミーですが、一個１万円ぐらいだったかな・・・？合計８個　８万円出費（笑）
ダミーセンサーシールってのが社外で出ていたくらいでしたので、ここは本物センサーでダミーです（笑）

リア回りも、ドアノブ周りも全く違和感なくフィニッシュ！！！
一番最初に塗った色は、覚えてないんですがベンツのワインレッド色でした。

ま～、なんだかんだ２年ほどかかり追加カスタム費用と部品代で１００万ほど追加出費・・・。
もう、この辺で金銭感覚は無くなり一体いくらオデッセイに突っ込んだのか分からなくなってます。
初めてのイベントへ間に合わすために、当然徹夜もしました。そこに水谷さんも手伝ってくれてたんです。

デビュー作完成～～～

その５年後くらいかな。　ピットワン立ち上げで水谷さんを誘って一緒に頑張ろうってなったのは。（水谷さんには本当に感謝してます。）マジでこの時期は、頭がぶっ飛んでました（笑）　
とにかくオデッセイのカスタムと塗装の修業に人生を掛けていたと思います。

未だに覚えているのが、イベント２回目で３００台中の準優勝でデカいトロフィーをもらいました！
それから自分のセンスが自信から確信に変わったって若かりし頃思っとりました（笑）
ま～、結果が全てだと思っている自分なんですが、完成したオデッセイもすぐ飽きました（笑）

飽きたので、フルリメイク

次の年はシルバーに全塗装・ホイール交換・エアロフル加工・・・その他　でフルリメイク！！！　
また数百万円　さよ～なら
なかなか、諭吉さんとは友達になれません。
この仕様は、若干失敗しました・・・。このシルバーではちっちゃいトロフィーしかもらえず、悔し涙を流した覚えがあります・・・
時間が無さ過ぎて、細かい加工が適当になってしまっています。　　一瞬でこの仕様が飽きました（笑）

最後のフルリメイク

（奥さんに頭が上がらない理由）

で、オデッセイに乗って５年目最後のフルリメイクです。
さすがにお金もなく銀行に２００万借りて、赤メタにオールペン・エアロ買いなおし・エアロフル加工・室内シート革張り・ヘッドレストモニター計８個・その他・・・
最後のリメイクと決めて、ガッツリやろうって！

そう決めた矢先、結婚することになり、奥さんに迷惑掛けれないのでオデッセイを売る決断・・・。

そしたら、「思いっきりオデッセイ改造したらいいやん」って・・・（泣）　奥さんがオデッセイの借金をチャラにしてくれたんです（大泣）
マジで、今の自分があるのはこの時の奥さんの一言だったと思います。

ちなみに結婚決めたときは、鈑金屋は安月給で夜遅いし仕事も転職を考えていたくらいでした。
お言葉に甘えて思いっきり最後のリメイクと決め細かい微調整をしました！
その時のメモ帳が奇跡的にありました！（画像クリックしてみてください）

このメモ帳は約２０年前のメモ帳です（笑）
実家の自分の部屋をあさっていたら出てきました！マジでこの時は車の事ばかり考えてましたね！
ちょっと、絵が上手くないっすか？（笑）

そして最終形態！！！

ちなみに下の写真の右が最終形態です。　違い分かりますか？
フロントバンパーの下にエッジをきかせてます！（笑）　

今見てもカッコいい

このオデッセイが無かったら、ピットワンは存在していなかったと思いますし青春時代全てを掛けた思い出です。
この車に携わった先輩方には未だに頭が上がりません。ほんとに感謝しています。
沢山のトロフィーや雑誌掲載・友人・経験・借金・思い出は一生忘れないです。　　　　

何事もやるかやらないか

極端に色々拘る自分ですが、ここまでの事はもう一生ないと思います。
ミリ単位で加工していましたから、自己満半端ない（( ´∀｀ )
オデッセイを製作に２年。リメイクして実働３年　結果５年乗って、走行距離７千キロ（笑）

本当にカスタムするが事が好きなんです。　だから、お客様の気持ちがめちゃくちゃ分かりますしこんなショップあったらいいなって思ってもらえるショップにしたいんです。
地獄の修業時代を乗り越え、やっと仕事を楽しめるようになったかな。
やっぱカスタム好きは一生直りません。　

ちなみに、オデッセイで聞きまくってた曲は宇多田ヒカルのオートマチックです。　未だに、思い出したい時は聞いています。

結果、改造費は１０００万超えてます　　　　　
最後にオデッセイを売却し奥さんに借金は返しました（笑）

読んで下さりありがとうございました。これがピットワン岩田の原点です。　　　　

最後に、ブログを読んでユーチューブにコメント下さい。感想が聞きたいです。

ありがとうございました（笑）